Mua xe ôtô trong năm 2023 cần nên tìm hiểu về các chính sách có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2023.
Từ tháng 6 năm 2023, những chính sách ưu đãi về thuế phí trước bạ đối với ôtô lắp ráp trong nước sẽ chấm dứt. Ngoài ra thuế nhập khẩu các hãng xe từ châu Âu sẽ bắt đầu được điều chỉnh giảm.
Chính sách trong việc tổ chức đào tạo và sát hạch giấy phép lái xe ôtô cũng có nhiều thay đổi lớn. Việc cấp đổi giấy phép lái xe ôtô sẽ có những thay đổi mới.
Lĩnh vực sản xuất, kinh doanh bán, mua xe ôtô tại Việt Nam vừa trải qua một năm nhiều biến động. Chúng ta có thể thấy rõ doanh số nhiều hãng xe ôtô do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 bị tụt giảm mạnh.
Thậm chí triển lãm ôtô 2020 tại quận 7 phải hủy vì dịch Covid-19. Bước sang năm 2021 với những thay đổi về chính sách ưu đãi thuế phí đối với ôtô lắp ráp, sản xuất trong nước.
Đặc biệt là xe nhập khẩu có xuất xứ từ châu Âu sẽ hứa hẹn sẽ tạo ra những thúc đầy kích thích nhu cầu mua xe ôtô tại Việt Nam. Ngoài ra còn một số quy định mới về sử dụng ôtô sẽ chính thức được triển khai trong năm 2021.
Các hãng xe Subaru, Ford Việt Nam, Toyota liên tục đưa ra nhiều chính sách bán hàng trong 6 tháng đầu năm 2023. Nổi bật nhất là mẫu xe Subaru Forester 2023 được nhập khẩu từ Thái Lan có giá 969 triệu đồng.
Mức giá này phù hợp khá nhiều khách hàng tại Việt Nam. Trong năm 2019, doanh số Subaru Việt Nam tăng vượt bật nhờ vào quyết định chuyển sang xây dựng nhà máy và lắp ráp xe Subaru Forester 2019 tại Thái Lan.
Học và thi giấy phép lái xe ôtô bằng phần mềm mô phỏng
Danh Mục Bài Viết
Học và thi giấy phép lái xe ôtô tại tất cả các trung tâm sát hạch lái xe bắt buộc phải sử dụng phần mềm mô phỏng.
Phần mềm này sẽ mô phỏng các tình huống giao thông trên đường để đào tạo và thi giấy phép lái xe ôtô.
Đây là một trong những quy định mới tại Thông tư 38/2019/TT-BGTVT về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ mới nhất.
Theo đó tại khoản 1, Điều 1 tại Thông tư này giải thích về thiết bị mô phỏng tình huống giao thông để đào tạo lái xe gồm:
- Hệ thống máy vi tính có cài đặt phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông và khoan lái xe dành để học lái xe ôtô. Sau khi các trung tâm sát hạch lái xe áp dụng phần mềm này thì người học lái xe để mua xe ôtô sẽ phải học thêm kỹ thuật lái xe ôtô.
Nó sẽ bao gồm nội dung học trên phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông và học thực hành lái xe trên cabin học lái xe ôtô được trang bị thực tế.
Bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2023 thì tất cả các trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe ôtô phải sử dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông.
Học để thi giấy phép lái xe ôtô sẽ được đào tạo và sát hạch cấp phép lái xe theo thông tư 38/2019/TT-BGTVT của Bộ GTVT.
Ngoài ra thời gian học theo chương trình phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông và nội dung học thực hành trên cabin đối với chương trình lái xe hạng B1. B2, C và phần học để nâng hạng giấy phép lái xe ôtô cũng được nêu rõ tại khoản 9 và khoản 10, Điều 1. Tại Thông tư 38/2019/TT-BGTVT vừa ban hành và có hiệu lực từ 1/2023.
Lệ phí trước bạ xe ôtô lắp ráp sản xuất trong nước năm 2023?
Sau khi nghành công nghiệp sản xuất lắp ráp xe ôtô trong nước gặp khó khăn do dịch Covid-19. Bộ Công Thương đã đề xuất chính phủ giảm 50% lệ phí trước bạ xe ôtô được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam nhằm kích cầu mua sắm cuối năm.
Sau gần 6 tháng triển khai, đánh giá chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ đối với các dòng xe ôtô lắp ráp, sản xuất trong nước đã thúc đẩy mua xe ôtô 6 tháng cuối năm tăng cao.
Với việc giảm lệ phí trước bạ theo quy định tại Nghị định 70/2020 NĐ-CP đã mang lại hiệu ứng tích cực trên thị trường ôtô trong nước. Quy định này được áp dụng từ ngày 1 tháng 6 năm 2023 đến hết ngày 31/12/2023.
Theo đánh giá từ Bộ Công Thương nó đã góp phần tháo gỡ nhiều khó khăn chó các nhà sản xuất xe ôtô. Ngoài ra còn vực dậy thị trường mua sắm xe ôtô trong giai đoạn cuối năm 2023.
Tuy nhiên, bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2023, chính sách giảm lệ phí trước bạ này sẽ chính thức hết hiệu lực. Theo đó, ngươi dân có nhu cầu mua xe Ôtô sản xuất và lắp ráp trong nước se chịu lệ phí trước bạ như quy định trước đây.
Theo đó chi cục thuế sẽ tính lệ phí trước bạ xe theo Nghị định số 20/2019/NĐ-CP và các Nghị quyết hiện hành của Hội đồng nhân dân hoặc Quyết định hiện hành của UBND các tỉnh.
Và các thành phố trực thuộc trung ương về mức thu lệ phí trước bạ tùy theo địa phương.
Do đó, các hãng xe đã nhanh chóng cập nhật giá xe theo chiều hướng giảm. Điều này sẽ giúp khách hàng giảm một phần chi phí mua xe trong năm 2023.
Theo chia sẻ từ đại diện Subaru quận 7, dù hãng xe Subaru không được hưởng chính sách miễn giảm thuế trước trang trong năm 2023.
Thế nhưng công ty Subaru Việt Nam đã giảm tiền mặt cho khách hàng mua xe ôtô trong năm 2023 lên đến 200 triệu đồng.
Đặc biết giá lăn bánh các phiên bản xe Subaru Forester 2023 đang có nhiều ưu đãi tốt từ Subaru Gò Vấp và Subaru quận 7.
Liên hệ nhân viên bán xe Subaru để lái thử xe và nhận báo giá khuyến mãi tốt nhất. Hotline phòng kinh doanh mua bán xe Subaru số 0902767567 Tú.
Bỏ quy định xe ôtô dưới 9 chỗ phải lắp bình cứu hỏa từ 10 tháng 1
Quy định về việc xe ôtô dưới 9 chỗ ngồi phải lắp bình cứu hỏa sẽ chính thước bãi bỏ từ ngày 10 tháng 1 năm 2023. Trước đó vào ngày 24 tháng 11 năm 2020, Chính phủ ban hành Nghị định 136/2020.
Trong quy định chi tiết một số điều khoản và biện pháp thi hành Luật PCCC. Quy dình này kết hợp với Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật PC-CC. Trong đó có một số nội dung đáng chú ý.
Theo đó đã sửa đổi, bổ sung thêm về điều kiện an toàn về phòng cháy và chữa cháy. Áp dụng đối với phương tiện giao thông cơ giới, trong đó có ôtô. Như vậy sau 4 năm bắt buộc người mua xe ôtô dưới 9 chổ ngồi phải trang bị bình chữa cháy đã bị hủy bỏ.
Như vậy theo Nghị định 136/2020 không bắt buộc ôtô du lịch từ 4 chỗ ngồi đến 9 chỗ ngồi. Chủ xe phải trang bị bình cứu hỏa như quy định trước đây tại Nghị định 79/2014.
Nghị định 136/2020 quy định các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ từ 4 chỗ đến 9 chỗ ngồi chỉ cần tuân thủ điều kiện hoạt động đã được kiểm định an toàn.
Các vật tư, hàng hóa được bố trí và sắp xếp trên xe bảo đảm an toàn PCCC khi lưu thông trên đường. Trong khi đó, các phương tiện trên 9 chỗ ngồi vẫn phải lắp bình cứu hỏa và phương tiện chữa cháy phù hợp với tính chất và đặc điểm hoạt động của phương tiện này khi tham gia giao thông.
Tiêu chuẩn khí thải mới đối với ôtô sản xuất từ năm 1999 đến 2008
Lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải đối với người mua xe ôtô có năm sản xuất từ 1999 đến 2008 có nhiều thay đổi.
Những xe này khi tham gia giao thông và xe ôtô đã qua sử dụng được nhập khẩu tại Quyết định số 16/2019/ QĐ-TTg (được ban hành từ ngày 28.3.2019).
Theo đó bắt đầu từ ngày 1 tháng 1 năm 2023, các mẫu xe được sản xuất trong từ năm 1999 đến hết năm 2008 khi kiểm định sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải ở Mức 2.
Như vậy, người dân khi mua xe ôtô cũ phải dặt chuẩn khí thải mới thì được phép lưu hành. Tiêu chuẩn này cũng được áp dụng đối với xe ôtô lắp động cơ xăng và xe ôtô lắp động cơ dầu diesel.
Theo tiêu chuẩn Mức 2 thì giới hạn mức khí thải lớn nhất cho phép đối với xe ôtô lắp động cơ xăng là 3,5% (thể tích) chất CO, 800 HC (ppm thể tích). Nếu là xe sử dụng dầu Diesel thì giới hạn lớn nhất đối với xe lắp động cơ do cháy nén là 60% HSU giới hạn độ khói.
Hiện tại phần mềm kiểm định khí thải xe theo chương trình kiểm định khí thải mức 2 đối với xe ôtô sản xuất giai đoạn 1999 đến 2008 đã được cài đặt hoàn tất.
Theo quan sất của phòng viên dailycar.vn thì tại tất cả các trung tâm đăng kiểm đang áp dụng theo quy định mới khi kiểm tra khí thải các xe ôtô. Khi đăng kiểm viên nhập dữ liệu biển số xe Toyota Camry 80B-3739, số tem đăng kiểm vào chương trình.
Ngay lập tức phần mềm sẽ tự động đối chiếu chỉ số thực tế phát thải và tiêu chuẩn theo mức 2. Như vậy để đánh giá kết quả đạt hay không đạt tiêu chuẩn khí thải sẽ chính xác và nhanh chóng.
